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3D 豪華雙層車套 掀背車款

3D豪華雙層車套是您變通愛護愛車的好選擇!!

惱人的灰塵酸雨令您感到困擾嗎?過度開發使用能源雖然提升了人類的物質文明，卻也造成了始料未及的禍害，而酸雨就是其一危害。酸雨的酸性粒子沈積會造成侵蝕，經過長久累積與風吹雨淋後，許多污垢及水分附著容易產生鏽蝕現象，不當機處理將會不斷擴大。而為您的愛車從新烤漆不動則已，動則萬元起跳，且後續車漆光澤度與耐用度也難以當下評斷。

下雨的時候，您會撐傘穿雨衣，不讓雨水直接淋在身上，那您的愛車呢？您捨得將您呵護至極的愛車丟在路邊嗎？讓它日曬雨淋、風颳、砂塵附著、動物排泄；停在樹下枯葉遍部車體就算了，還有鳥屎空降的危機；有些流浪的貓還會直接爬上車體休息刮傷車漆...諸如此類的狀況。如果能停在室內停車場，這樣的情況可以減輕或避免掉，但如果沒有難道要活該認賠嗎？

雙層材質 呵護加倍

雙層材質：

＊ 外層優韌、防水、抗酸、耐熱不易變形，不然外物直接侵蝕車體。
＊ 內層綿質裡襯，保護車漆而不刮傷原漆，保護漆面光亮如新，延長車漆面壽命。
＊ 重量輕盈，使用方便簡易不繁瑣，車套耐用強韌使用壽命長。
＊依據您愛車的長寬高，對照尺寸表選擇您愛車專屬的保護車套！

3D立體剪裁設計

依據您愛車的長寬高，對照尺寸表選擇您愛車專屬的保護車套！

四門轎車尺寸選擇

S1：350-360 CM
S2：380-390 CM
S：406以下 CM
M：409-432 CM
L：435-457 CM
LL：460-495 CM
XL：498-533 CM
XXL：536-572 CM



五門掀背車尺寸選擇

1號 = SW-S：406 CM以下
2號 = SW-M：402-432 CM
3號 = SW-L：435-457 CM
4號 = SW-LL：460-495 CM



RV休旅車尺寸選擇

A：420-451 CM
B：454-467 CM
C：470-485 CM
D：488-518 CM

注意事項：

本產品是經過各原廠汽車之標準規格執行生產請放心使用；特別提醒:剛塗裝烤漆之汽車，請在日照15天後才可以使用本蓬套，另剛做完車體美容或打完車蠟者因市售車蠟成份品質不一；請確認車蠟無強烈揮發性及腐蝕性後方可使用本產品，本產品之材質具有防水功能，但太大的雨、雪，仍有滲透之虞。



退換貨事宜：

1.請確認要訂購的尺寸，並備註所要訂購的車種、車款、規格、年份，以方便再次幫忙核對尺寸，若無附註而訂錯尺寸將不接受更換。

2.車蓬不接受試套比對，若有退換貨之需求，車蓬內、外層皆無污染且無使用過，若經發現上訴情況，恕不接受更換或退貨，感謝您的配合及愛護。

訂購時，請附註您所訂購的尺寸，並將您愛車的長寬高 或 車種年份以方便幫您再次確認！

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中國時報【呂雪彗、池雅蓉╱獨家台北報導】

行政院長林全昨天表示，考慮電力調整需要時間，在「不延役、安全」等前提情況下，會朝啟用核一廠1號機方向思考。林揆此語一出，不僅掀起朝野立委論戰，也隨即引發環團揚言要控告林全涉嫌公共危險罪。

以穩健方式 達成非核

近日因用電量大增，本報日昨獨家報導，台電向行政院表達盼啟用核一廠1號機，政院則認為，只要安全，必要時將啟用。閣揆林全昨日的談話證實此政策思考，行政院發言人童振源強調，政院理解社會對非核家園的期待，但在供電吃緊可能造成限電危機時，必須以穩健的方式達成非核家園的最終目標。

核一廠1號機於2014年底大修時，發現一束燃料組把手鬆脫，後經安檢，至今已停止運轉17個月。因今年較往年提早進入盛夏，6月初氣溫就飆破攝氏37度，連帶使得用電量大增，導致全台供電拉警報。

林全5日至台北市浩然敬老院訪視長者，在活動前受訪時證實重啟核一廠1號機可能。媒體詢及，重啟是否違反「非核家園」立場，林全強調，希望核電廠能準時除役、不再延役，但因考慮電力調整還需要一段時間，故核一廠在不延役前提下，只要還是「安全、可以啟用的」，就會朝這方面思考。

會如期除役 但不提前

對於環團喊告，童振源表示，如期除役是政府既定政策，2025非核家園是社會共識，在這兩個基礎上，政府將確保核能的安全和供電的穩定。既有核電廠會如期除役，但不會提前除役。

童振源指出，針對核一廠機組恢復運轉，行政院關切核一廠機組恢復運轉安不安全，啟用法定程序完不完備。若核一廠不安全，當然不要機組恢復運轉；但若核一廠機組恢復運轉是安全，希望能儘速完成法定程序，必要時才恢復運轉，以應付今、明年夏季供電。

童說，政院已請經濟部和台電儘速以書面說明核一廠安全狀況，並針對反核團體疑問逐一回應。同時政院也請原能會針對去年完成核一廠恢復運轉安全性的審查結果對外做說明。

他表示，全球氣候變遷造成夏季異常炎熱，致用電量大幅增加。然而，核一廠及核二廠乾貯問題未解決，加上與既有電源開發方案進度延宕，預計今、明年夏天供電會受到嚴峻考驗。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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